(105 лет со дня рождения Евгении Сергеевны Крутовой (1920-1943), уроженки с. Труевая Маза [Вольского уезда Саратовской губернии] (ныне Вольский муниципальный район Саратовской области), военной летчицы, участницы Великой Отечественной войны
1941–1945 гг.)

В истории Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. есть страницы, которые и сегодня, спустя десятилетия, заставляют сердце биться чаще от гордости и восхищения.  Одна из них посвящена советским женщинам-летчицам, соколиному племени, бросившему вызов и врагу, и самой гравитации. Среди них имя Евгении Крутовой занимает особое место. Она была грозой для фашистов – виртуозным штурманом и отважным командиром.

Евгения Сергеевна Крутова родилась 21 декабря 1920 г. в с. Труевая Маза [Вольского уезда Саратовской губернии] (ныне Вольский муниципальный район Саратовской области) в крестьянской семье. После смерти отца ее мать, Ульяна Ивановна, с тремя малолетними детьми: Женей, Сашей и Ниной переехала к родственникам в г. Чебоксары. Ее семье было тяжело без отца… И в это время Женя стала не по летам взрослой в суждениях и поступках.

Она училась в средней школе № 1 г. Чебоксары. Во время летних каникул Евгения с братишкой и сестренкой трудилась в пригородном совхозе – собирала ягоды. Женя была задорная, невероятно трудолюбивая, незнающая уныния.

В 1936 г. девушка вступила в ряды членов ВЛКСМ. Из-за обостренной восприимчивости к чужой беде у Жени Крутовой зародился истинный патриотизм.

После восьмого класса девушка серьезно сказала маме, что поступает на курсы стенографии и машинописи. И быть бы ей стенографисткой, училась на курсах хорошо и документ соответствующий получила, если бы… Если бы не аэроклуб. Летом 1937 г.            16-летняя Евгения решила во что бы то не стало поступить в Чебоксарский аэроклуб. И летчица победила в душе девушки стенографистку. Через год, в 1938 г., Е. Крутова с отличными показателями окончила аэроклуб. Стоит отметить, что отличные оценки ей дались нелегко. Не одну ночь просидела Женя над головоломными формулами. Перечитала массу книг по авиации. Трудно было привыкнуть совсем юной девушке к строгой и четкой военной дисциплине. Приходилось очень много работать над собой. В результате, усердный труд принес свои плоды: Евгения мастерски овладела летным и парашютным делом, детально изучила авиационную технику.

Затем началась учеба в Коктебельской летно-инструкторской школе. По окончании учебного заведения вновь вернулась Женя в родной Чебоксарский аэроклуб: была принята летчиком-инструктором этого же аэроклуба. С исключительной серьезностью взялась молодая летчица за важное и ответственное дело – подготовку и воспитание пилотов. Работа летчика-инструктора требовала много выдержки, упорства. Всеми этими качествами обладала хрупкая Женя Крутова. Многие учащиеся летной школы удивлялись, с каким мастерством и хладнокровием эта девушка выполняла сложные фигуры высшего пилотажа. 14 человек научила Евгения летному искусству. Для 20-летней – это немало. Бывшие ученики несказанно были благодарны ей за те знания, которые она мастерски передала за короткое время учебы в аэроклубе.

Началась кровопролитная Великая Отечественная…

«Мама, я должна там быть! Марина Раскова собирает летчиц, зовет…», – такими словами Женя попрощалась со своей матерью в грозном 1941 г., когда уходила на фронт. Женские авиационные части создавались в самом центре страны – в Москве. И осенью 1941 г. ее направили в формирующийся женский авиационный полк ночных бомбардировщиков под командованием Марины Расковой. Вместе со своими боевыми подругами Женя Крутова сражалась на Южном фронте, на Северном Кавказе и Таманском полуострове. Она была командиром звена 46-го гвардейского Таманского ночного бомбардировочного авиационного полка. Как известно, этот полк стал одним из самых знаменитых подразделений Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. Сформированная из женщин-добровольцев, «стая» продемонстрировала не только высочайший профессионализм, но и беспрецедентную стойкость. Их полк стал настоящим кошмаром для фашистских войск, существенный урон наносил каждый боевой рейд девушек. Немцы их окрестили «ночными ведьмами».

Женя обладала невероятной крепостью духа, воевала умело, лихо. В своих письмах домой она подтверждала с какой твердой уверенностью шла к великой цели: «Я верю только в будущее. Будущее обязательно будет лучше прошлого. Я в это твердо верю, так же, как и в то, что Гитлер со своей подлой шайкой будет сметен с лица Земли. Мы завершим этот разгром. И за нашу победу мы, все наши девушки, хотим выпить в берлинском ресторане «Рейнского». Да будет так, благослови нас, мама!». (Библиотека БУ «ГАСИ ЧР»).

В начале августа 1943 г. экипаж отважной летчицы вылетел на очередное боевое задание и не вернулся. Она пала смертью героя. Через некоторое время мать Жени получила письмо от штурмана полка, Героя Советского Союза Евгении Рудовой с воспоминаниями о последнем моменте жизни ее храброй дочери: «Дорогая Вы моя, Ульяна Ивановна! Как тяжело мне писать Вам, еще тяжелее Вам читать. Но Вы должны знать все подробности! Прежде всего представлюсь. Звать меня тоже Женей, я первый Женин штурман. У Вас есть снимок, где мы с Женей сфотографированы вдвоем. … В ночь на 1 августа 1943 г. она вылетела третьей, а я пятой. Но четвертый самолет в темноте никак не мог найти цель, потому что ночь была очень темная. Поэтому я на цель прилетела за Женей. Я видела все. Ее штурман Лена Саликова сбросила светящуюся бомбу: факел повис в воздухе на парашюте, и вокруг стало светло. Вдруг один за другим по небу начали шарить щупальцы прожекторов. Один, два, три… семь! Самый широкий и яркий выхватил из тьмы Женин самолет, остальные присоединились – и больше уже не выпустили. …Она пыталась вырваться и металась в лучах, как мушка в лапах паука. Вдруг показались разрывы. Это бил вплотную подошедший истребитель. … Загорелась правая плоскость. Самолет быстро снижался, но не падал, нет! Женя сажала его, правда, на территорию противника, но это уже от нее не зависело. Она пыталась сбить пламя. Положила машину на крыло, но огонь все ближе подбирался к мотору. Крест лучей все ниже, ниже, ниже. Перед самой землей Лена дала красную ракету. Едва самолет ударился о землю, взорвался мотор. Кругом все осветилось от гигантского желтого костра, вспыхнувшего на месте самолета…». (Библиотека БУ «ГАСИ ЧР»).

… Самолет упал недалеко от с. Русское Крымского района Краснодарского края. Около самолета, среди обломков, лежали две летчицы: одна черноволосая, высокая с крупными чертами лица, другая – хрупкая, волосы светлые. Такую печальную картину увидела жительница вышеуказанного села Надежда Кузнецова.

Долгое время после геройской смерти своей дочери Ульяна Ивановна получала подобные трогательные письма поддержки от бывших однополчан легендарной летчицы. В письмах они разделяли материнское горе, неимоверно гордились своей боевой подругой, хранили в сердцах память о храброй летчице.

За боевые заслуги Евгения Сергеевна Крутова награждена орденами Красной Звезды, Отечественной войны I и II степеней.

В честь этой отважной девушки были названы улицы в г. Новочебоксарск Чувашской Республики и с. Русское Крымского района Краснодарского края.

Было в людях ее поколения, их душах такое важное человеческое качество: они себя не жалели ради людей, ради спасения Отечества. Прежде думали о Родине, а потом – о себе... Женю называли «огненной девушкой» за смелость в бою, а боевой путь стал олицетворением героизма советских женщин, ценой невероятных усилий и собственных жизней, ковавших Победу. Ее небо по-прежнему над нами, а невероятная история хрупкой девушки продолжает вдохновлять! Легенда советского неба – это звание, которое не присваивается, а завоевывается раз и навсегда. И Женя Крутова заслужила его сполна.

На снимках:

1. Е.С. Крутова. 1939 г.
БУ «ГАСИ ЧР». Ф. П-1045. Оп. 1. Д. 225. Л. 1.
2. Е.С. Крутова (слева) среди летчиц-инструкторов Чебоксарского аэроклуба Л. Зибровой, А. Скворцовой. 1940-1941 гг.
БУ «ГАСИ ЧР». Ф. П-1045. Оп. 1. Д. 31. Л. 1.
3. Е.С. Крутова возле самолета Чебоксарского аэроклуба. Дата не указана.
БУ «ГАСИ ЧР». Ф. П-1045. Оп. 1. Д. 44. Л. 1.
4. Е.С. Крутова. Дата не указана.
БУ «ГАСИ ЧР». Ф. П-1045. Оп. 1. Д. 44. Л. 2.
5. Е.С. Крутова. Дата не указана.
БУ «ГАСИ ЧР». Ф. П-1045. Оп. 3. Д. 176. Л. 4 (ф. 1).

Источники и литература:

1. БУ «ГАСИ ЧР». Ф. П-1. Оп. 18. Д. 124. Л. 33, 34-35об.
2. БУ «ГАСИ ЧР». Ф. Р-2952. Оп. 2. Д. 34. С. 77-84. Д. 59. С. 143-150.
3. Морсков Ал. Инспектор Евгения Крутова / Ал. Морсков // Красная Чувашия. – 1940. – № 191 (6082). –18 августа. – С. 3.
4. Письма Жени Крутовой // Советская Чувашия. – 1963. – № 270 (10934). – 17 ноября. – С.  3.
 

Самсонова Наталия Олеговна
56-10-78